С 2024 года Минтрансом России и Росморречфлотом реализуется федеральный проект развития скоростных пассажирских перевозок «Речные Магистрали», и в первом этапе участвуют оба субъекта страны.
Сейчас в Чувашию транзитом заходят нижегородские «Метеоры» – по пути из Нижнего Новгорода в Казань, в том числе с остановками в Чебоксарах и Мариинском Посаде. В свою очередь Республика закрывает спрос жителей судами другого типа – «Валдаями», которые в летний сезон 2025 года перевезли порядка 20 тысяч пассажиров в Казань и Свияжск. Однако в перспективе, при развитии туризма, действующих мощностей может стать недостаточно.
-Мы утвердили Комплексную программу развития региона до 2030 года. В ней – цели по 23 направлениям, одним из этих блоков выступает туризм. В стратегических планах – удлинение причальной стенки Чебоксарского речпорта, создание новых в Мариинском Посаде и Козловке, строительство марин для маломерных судов. Помимо этого, нужно Суру «оживить» – это, например, Алатырь с паломническим туризмом, Ядрин с аграрными возможностями. По водному транспорту пунктов немало, и наращивать парк скоростных судов – это достойная и востребованная перспектива на будущее, – подчеркнул Председатель Правительства Чувашии Сергей Артамонов.
Также Республика готова содействовать в поставках комплектующих для Зеленодольского завода имени А.М. Горького. Сейчас на предприятии уже используются чувашские детали производства «Элары», «ВНИИР», Чапаевского завода и компании «Максимал». Есть и другие организации, которые могут содействовать в поставках компонентов.
Фото:km.cap.ru
