В Чебоксарах прошел II этап кубка клубов по внедорожному спорту "Джип Спринт Поволжья"

Участникам этих соревнований российское бездорожье не страшно, свое мастерство в преодолении препятствий на автодорогах они шлифуют на специальных соревнованиях. В столице республики прошли очередные гонки в рамках состязаний рейван рейс.

Место проведения гонок внедорожников определило само название, с английского «Ravine Races» переводится как гонки по оврагам. Трасса второго этапа Кубка клубов внедорожников Поволжья была разбита на восточной окраине Новоюжного района столицы республики. Организаторы мероприятия к рассказу о целях и задачах спортивного мероприятия подошли с юмором.

Полуторакилометровая трасса на естественном природном рельефе включала резкие повороты, бугры, уклоны, контр-уклоны, колеи и другие препятствия. 22 машины участников были поделены на три класса: легкий, тяжелые стандартные и модифицированные авто. У пилотов были две попытки, чтобы преодолеть дистанцию, в зачет шло лучшее время. Самым многочисленным оказался класс модифицированных авто — здесь соревновались сразу 16 машин. Перед стартом мы поинтересовались секретом победы у  прошлогоднего победителя джип спринта в этой номинации, чебоксарца Алексея Кудряшова.

Но характер показали не только пилоты, участники джип спринта, но и трасса. Из 22 заряженных «по не могу» внедорожников добраться до финишного створа самостоятельно удалось лишь 11. Самым проворным оказался представитель Волжска  Андрей Майоров (4 стартовый номер). Пилот «джип вранглер»  1994 года выпуска сумел буквально пролететь по трассе,  показав лучший результат в классе модифицированных авто. 

В «легком стандарте» (машины заводской сборки) лучшее время показал Алексей Дударев на «Ниве шевроле». В «тяжелом» классе - 13 бортовой номер не помешал чебоксарцу Кириллу Чехонину подняться на верхнюю ступень пьедестала почета. Подробнее о «гонках по оврагам» мы расскажем в четверг в выпуске программы «Мастер спорта» 

Вячеслав Ильин